الجلد الذكي المصنوع من الألياف الدقيقة عبارة عن مادة اصطناعية متخصصة -رفيعة جدًا تم تصميمها بخصائص عازلة معينة للسماح بنقل الإشارات دون عائق بنسبة 100% من أجل اللمس السعوي وأجهزة استشعار اكتشاف اليدين (HOD) في عجلات القيادة الحديثة للمركبات الكهربائية. يزيل الجلد الصناعي الموصل من WINIW توهين الإشارة الناتج عن طلاءات البولي يوريثان التقليدية، مما يضمن عدم الكمون في أنظمة مراقبة السائق.
التحدي العازل في قمرة القيادة EV
تدمج عجلات القيادة الحديثة في السيارة الكهربائية مناطق اللمس السعوية، وأجهزة استشعار القبضة، ووحدات HOD لمراقبة انتباه السائق وتمكين تسليم القيادة الذاتية. يمتلك الجلد الأصلي القياسي والجلود الاصطناعية PU التقليدية ثوابت عازلة عالية (Dk) وعوامل تبديد (Df). تعمل هذه الخصائص الفيزيائية كحاجز، حيث تمنع أو تؤخر إشارات التردد اللاسلكي والإشارات السعوية. ويؤدي هذا إلى سوء معايرة المستشعر، وتأخيرهردود الفعل اللمسية، وحالات الفشل المحتملة في الامتثال للسلامة أثناء الموافقة على نوع السيارة.
لتقييم المواد المتوافقة مع أجهزة الاستشعار-لبرنامجك القادم للمركبات الكهربائية،WINIW ألياف دقيقة داخلية للسيارات.
هندسة الألياف الدقيقة المنخفضة من WINIW-Dk
قامت WINIW بتطوير جلود السيارات الملائمة لأجهزة الاستشعار عن طريق تعديل تركيبة راتينج البولي يوريثان وتحسين قاعدة ألياف الجزيرة غير المنسوجة-المنسوجة-. ومن خلال تقليل قطبية سلاسل البوليمر، حققنا ثابت عزل كهربائي منخفض دون المساس بقوة التمزق الفيزيائية. يضمن المظهر الجانبي الرقيق للغاية - (0.6 مم - 0.8 مم) جنبًا إلى جنب مع راتنج Dk المنخفض - أن المجال الكهربائي الناتج عن مستشعرات عجلة القيادة يخترق المادة دون تشويه.
|
نوع المادة
|
سمك (مم)
|
ثابت العزل الكهربائي (Dk @ 1MHz)
|
توهين الإشارة
|
توافق HOD
|
|---|---|---|---|---|
|
جلد نابا أصلي
|
1.2 - 1.4
|
4.5 - 5.5
|
عالية (15-20%)
|
ضعيف / يتطلب إعادة المعايرة
|
|
جلد PU قياسي
|
0.9 - 1.2
|
3.8 - 4.2
|
معتدل (10-15%)
|
هامشي
|
|
وينيو سمارت ستوكات
|
0.6 - 0.8
|
2.2 - 2.6
|
< 2%
|
متوافق بنسبة 100%
|
المتانة المادية والامتثال للسيارات
شفافية الإشارة ليست سوى نصف المتطلبات. يجب أن تتحمل الألياف الدقيقة لعجلة قيادة السيارة الكهربائية الضغط الميكانيكي والبيئي الشديد على مدار دورة حياة السيارة التي تبلغ 15 عامًا. تحافظ مادتنا على مقاومة مارتنديل للتآكل تصل إلى أكثر من 100000 فرك وتجتاز اختبار Bally flex عند -20 درجة دون تشقق السطح.
علاوة على ذلك، فإن عملية التصنيع الخالية من المذيبات- تضمن الامتثال الصارم لمعايير VDA 277 وVDA 278 الخاصة بانخفاض انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة. المادة خالية تمامًا من DMF-، مما يزيل رائحة المقصورة ويضمن بيئة آمنة لكل من عمال خط التجميع والمستهلكين النهائيين.
قم بتنزيل ورقة البيانات الفنية الكاملة (TDS) أو اطلب عينة مادية مقاس 10 × 10 سم لمختبر التحقق من صحة المستشعر الخاص بك عن طريق الاتصال بنا عبرWINIW ألياف دقيقة داخلية للسيارات.
الأسئلة الشائعة للمشتري
س: ما هو الحد الأقصى لسمك الألياف الدقيقة لعجلة قيادة السيارة الكهربائية-الملائمة للمستشعر؟
ج: للحصول على اللمس السعوي الأمثل واستجابة مستشعر HOD، يجب ألا يتجاوز سمك المادة 0.8 مم، مع تسامح صارم يبلغ ± 0.02 مم لمنع تأخير الإشارة.
س: هل يؤثر الجلد الصناعي الموصل للكهرباء على ملمس اليد-بعجلة القيادة؟
ج: لا، تستخدم WINIW عملية صقل وتلميع سطحية متخصصة تحافظ على ملمس جلد الغزال الطبيعي الممتاز-مثل ملمس اليد-مع الحفاظ على انخفاض ثابت العزل الكهربائي.
س: هل يتوافق جلد السيارة هذا-المتوافق مع أجهزة الاستشعار مع معايير المركبات العضوية المتطايرة في السيارات؟
ج: نعم. تم تصنيعه باستخدام عملية خالية من المذيبات- (DMF-free)، وتتوافق بشكل صارم مع معايير VDA 277 وVDA 278 لانبعاثات المركبات العضوية المتطايرة المنخفضة وانعدام الرائحة داخل المقصورة.
